Řidiči autobusů do stávky za vyšší platy

Asociace krajů bude jednat s vládou o platech řidičů linkových autobusů 20. února, poté dopravní odboráři rozhodnou o celorepublikové stávce. O plánované stávce: Řidiči linkových autobusů v Ústeckém kraji plánují na MDŽ stávku. Odboráři v autobusové dopravě v Ústeckém kraji chtějí zvážit vyhlášení stávky na dobu neurčitou. Zatím je v plánu stávka 8. března. Pokud nastane, nepojedou celý den linkové autobusy v regionu.

Rozšíření stávky kvůli platům řidičů odboráři zvažují, protože se jim nelíbí dodatky smluv, které poslal Ústecký kraj dopravcům. Zástupci odborářů to v pátek 17. února sdělili v tiskové zprávě. Celostátní stávkovou pohotovost vyhlásili dopravní odboráři kvůli mzdám řidičů ve středu.

NAVÝŠENÍ MZDY ZATÍM NEŘEŠÍ PROBLÉMY ŘIDIČŮ

Vláda zvýšila nařízením od začátku letošního roku minimální mzdy pro řidiče ze 71,60 Kč na hodinu na 98,10 Kč. Rozhodla i o vyšších platbách za čekání a příspěvku za práci v náročném prostředí. Přečtěte si také: Kolaps autobusů v Ústeckém kraji? Nepřidáte, nebudeme jezdit, hrozí řidiči

"Apelujeme na Ústecký kraj, aby našim zaměstnavatelům poskytl finance na slibovaný nárůst mezd řidičů autobusů o pět až sedm tisíc korun, protože realita je zatím taková, že první vyplacené mzdy v Ústeckém kraji jsou s nárůstem o 500 až 800 korun, což ve skutečnosti vůbec neřeší problémy řidičů," napsali odboráři.

Ústecký kraj zaslal dopravcům návrhy dodatků smluv, podle nichž by mohl přidat nejvýše 5,7 milionu korun na každou smlouvu. Samospráva má se čtyřmi dopravci uzavřeno 14 smluv, dohromady by tak přidal zhruba 80 milionů. "V tuto chvíli a za současných zákonů víc udělat nemůžeme. V této situaci by se měla vláda postavit čelem k tomu, co svým nedotaženým nařízením způsobila, a pomoci dopravcům," řekl radní pro dopravu Jaroslav Komínek (KSČM). Více: Ústecký kraj chce s řidiči apelovat kvůli růstu mezd na vládu

Znění dodatku, jak ho kraj navrhuje, je podle odborářů jednoznačným a dalším důvodem jít do stávky. Kraj se podle nich drží výkladu ministerstva práce a sociálních věcí o započítávání prémií do základu z roku 2016. Pokud součet dá částku 98,10 Kč na hodinu, nedostanou řidiči podle odborářů téměř nic navíc oproti roku 2016.

JE TO HODNĚ ZA ČÁRU

Dodatek také podle odborářů zakazuje autobusovým dopravcům uzavírat se zaměstnanci kolektivní smlouvy. "To je porušení práv, je to hodně za čáru," rozčílil se předseda jablonecké základní odborové organizace BusLine Jiří Kuchynka. Podle něj je cílem dodatků omezení práva odborů. Většina krajů vyřeší zvýšení mezd pro řidiče autobusů v základní dopravní obslužnosti úpravou smluv, uvedla ve čtvrtek hejtmanka Karlovarského kraje a předsedkyně Asociace krajů ČR Jana Vildumetzová (ANO). Největší problémy jsou právě v Ústeckém a Jihomoravském kraji, kde uzavřené smlouvy neumožňují dotace pro dopravce navýšit. Ústecký kraj proto zvolil cestu sepsání dodatku ke smlouvám.

ODBORY ROZHODNOU VE STŘEDU

Odbory budou o případné stávce kvůli nízkým mzdám řidičů autobusů rozhodovat ve středu, kdy zasedne předsednictvo Odborového svazu dopravy (OSD). Řekl to předseda OSD Luboš Pomajbík. V pondělí bude o mzdách šoférů jednat vláda s Asociací krajů, zabývat se tímto tématem bude i pondělní tripartita. Kraje, které dopravu linkovými autobusy objednávají, šoféry vyzvaly, aby od protestu upustili.

Představitelé krajů požadují, aby zavýšení mezd řidičů nezůstalo pouze na regionech a aby na ně ze státního rozpočtu přispěla vláda. Dále se kraje snaží zajistit, aby peníze, které regionální správy dopravcům přidají, skutečně skončily u šoférů. Problematický je právní aspekt zvyšování mezd, protože se musí uskutečnit prostřednictvím uzavírání dodatků ke smlouvám. Ne všude je to ale jednoduché.

"Pokud budou uzavřeny dodatky smluv s dopravci v únoru, tedy bude garance, že kraje postupují podle zákona, není důvod stávkovat. Bude totiž existovat smluvní závazek, podle kterého bude možné peníze navíc dopravcům vyplatit," uvedla dnes v tiskové zprávě předsedkyně rady Asociace krajů ČR a hejtmanka Karlovarského kraje Jana Vildumetzová.

Nejblíže ke stávce je Ústecký kraj, kde odbory vyzvaly šoféry k protestu chystanému na 8. března. Místní organizace uvedla, že se vládní nařízení na výši lednových mezd téměř neprojevilo, a zvažuje proto časově neomezenou stávku. Podle hejtmana Ústeckého kraje Oldřich Bubeníčka je na zvýšení mezd šoférů v celkem 15 dopravních společnostech z rozpočtu kraje vyčleněno 85,5 milionu korun. "Pokud nebyly splněny dopravci podmínky vládního usnesení a nebyly řidičům, kterých se nařízení týkalo, vyplaceny vyšší mzdy, musí se zaměstnanci obrátit právě na svého zaměstnavatele," dodal hejtman.

Od začátku letošního roku vláda svým nařízením zvýšila minimální mzdy pro řidiče ze 71,60 Kč na hodinu na 98,10 Kč. Řidičům by se rovněž měl zvýšit příplatek za čekání mezi jednotlivými jízdami z 50 korun na hodinu na 88 Kč a nově byl zaveden příplatek 6,60 Kč za hodinu za práci v náročném prostředí. /r/